帝力(Dili)，2025年4月24日 (TATOLI)–石油与矿产资源部（MPRM）部长弗朗西斯科·蒙泰罗(Francisco Monteiro)表示，帝汶天然气公司（Timor Gap, Empreza Públiku, 简称Timor Gap, E.P）及跨部门团队已做好准备，将下场进行初步调查，以推进连接祖马莱(Zumalai, Covalima)至纳塔博拉(Natarbora, Manatuto)的高速公路项目实施前的准备工作。
“复活节假期结束后，帝汶天然气公司与跨部门团队将前往现场进行初步调查，随后将深入开展土地测量及相关财产评估，包括高速公路沿线的植被等影响范围，”弗朗西斯科部长今日在帝力莱西德雷(Lecidere, Dili)对TATOLI通讯社表示。
他提到，对于受高速公路项目影响但不愿配合的家庭，这是正常现象，政府将尽一切努力寻求解决方案，确保项目顺利推进。
“有些家庭不愿意接受，这是很常见的。公共咨询就是这样，每个人都可以表达自己的意见，但我们会通过各种方式寻找解决办法。因为最终大家都希望发展能够向前推进，他们也愿意为此做出贡献，尽管他们仍会提出自己的关切，政府必须关注并照顾到他们的实际情况，”他说道。
这位部长承认，南岸(Kosta Súl)地区的许多居民以农业为生，政府将考虑如何为农民保留尽可能多的土地用于农业生产。
此前，高速公路建设最初规划为176公里，但经过调整，并结合从贝阿苏(Beasu)到纳塔博拉(Natarbora)的液化天然气工厂(LNG Planta)建设的战略变化，最终确定建设里程为110公里。其中，从苏艾(Suai)到科瓦利马(Covalima)的30公里已完工，剩余约70公里将分三个路段建设，每个路段约25公里。
在第一阶段高速公路建设以及苏艾供应基地(Suai Supply Base)项目中，政府已制定了相应的法律框架和机制，为受影响的居民提供赔偿。
相关程序包括识别受项目影响的土地、房屋和种植园，建立数据库，公布相关信息以允许异议和解决，并在规定时间内完成赔偿工作。
根据石油与矿产资源部（MPRM）及帝汶天然气公司（Timor Gap, E.P）的估算，高速公路建设将直接创造2000至5000个就业机会，并对其他行业产生间接影响，如餐饮、交通、住宿、商业机会、农业、畜牧业、渔业、旅游业、新城建设以及其他相关产业的发展。这些项目还将涉及本地企业，并帮助东帝汶人获得新的技能和竞争力。
与此同时，参与宣传和公共咨询的跨部门团队已从科瓦利马(Kovalima)、马努法希(Manufahi)、艾纳鲁(Ainaru)和纳塔博拉(Natarbora)等地开始工作。参与部门包括石油与矿产资源部（MPRM）-帝汶天然气公司（Timor Gap, E.P）、国家行政部（MAE）、规划与战略投资部（MPIE）、司法部（MJ）、公共工程部（MOP）、农业畜牧渔业与林业部（MAPPF）、青年体育与文化部（MJDK）以及内政部（MI）。
值得一提的是，2025年3月7日，部长理事会授权石油与矿产资源部（MPRM）拨款4050万美元，用于实施国家南岸(Kosta Súl)的塔西-马内项目(Tasi-Mane Project)相关计划。
他强调，此后，规划与战略投资部（MPIE）通过国家采购委员会（CNA, 葡萄牙语缩写）将启动一项国际招标，寻找公司为两大重点项目（高速公路及苏艾供应基地）提供运营解决方案，这也是塔西-马内项目(Tasi-Mane Project)的重要组成部分。
记者：霍滕西奥·桑切斯(Hortencio Sanchez)
编辑：坎西奥·希梅内斯(Cancio Ximenes)