帝力，2025年2月6日 (TATOLI) – 公共工程部（MOP）决定将位于比道的前Pasar Senggol市场旧址改建为双车道公路，而非原计划的花园。
公共工程部长塞缪尔·马萨尔（Samuel Marçal）表示，之前的计划是将Pasar Senggol改建成花园，设计方案也已完成，但考虑到通往贝科拉的道路拓宽需求，最终决定将Senggol区域全部用于道路建设。
“由于我们拓宽了通往贝科拉的道路，比道Senggol区域的空间变得狭窄，这对交通拥堵造成了影响。因此，我们调整了设计方案，将从B.J Habibie大桥、比道Senggol到贝科拉库卢洪的路段改建为双车道公路”，塞缪尔·马萨尔在政府宫接受Tatoli采访时表示。
这位政府官员还透露，目前负责该工程的公司是Montana Diak Unipessoal Lda.，合同期限为六个月，建设双车道公路的总预算为2301894.47美元。
值得一提的是，2024年4月16日，由地名与城市规划事务国务秘书处（SEATOU）领导的团队拆除了比道至库卢洪的前Pasar Senggol区域内共计95个摊位。
该团队由SEATOU、东帝汶国家警察、东帝汶国防军（FALINTIL）、公共工程部、土地与财产管理部门、帝力市政市场管理机构及其他相关实体组成。
联合团队的工作依据2024年1月17日第3/2024号法令执行，该法令是对2008年8月27日第33/2008号法令关于公共卫生与秩序的首次修订。此外，还遵循2016年12月28日第51/2016号法令关于公共广告许可、2017年3月22日第2/2017号法令关于城市固体废物管理系统，以及2017年3月22日第3/2017号法令关于有限时段停车区域管理制度的相关规定。
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关于在福门图二区、科莫罗和贝博努克的行政清拆行动，政府决定搬迁上述区域内约400户居民，并非有意建设花园，而是因为这些地方存在安全隐患。
“我们搬迁这些社区居民并不是为了建花园，而是因为这些地方存在风险。通过搬迁，我们腾出空间进行改善，让雨水能够顺畅流走，避免洪水隐患”，塞缪尔补充道。
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记者：阿尔明达·丰塞卡
编辑：玛丽亚·奥克西莉亚多拉