欧库西，2025年2月24日 (TATOLI) – 地区基础设施管理局局长雷米吉奥·努努·席拉（Remígio Nunu Sila）通报了2023年新开通的道路问题。这条道路连接欧巴哈村（Oébaha，博博梅托乡）与比托帕村（Bitopa，乌西塔萨埃乡），属于欧西洛次区域。目前，该问题已提交至地区基础设施基金管理委员会（KAFI）以寻求解决，因为该路段目前已被泥土覆盖。
“我们看到，只要雨季稍有缓解，IGEADI公共机构就能介入解决，或者也可以将其纳入KAFI地区的计划中。目前，一些紧急项目已经在实施中，”雷米吉奥·席拉今日在欧库西表示。
相关新闻：欧巴哈-比托帕道路修复工程质量堪忧
这条新路于2023年开通，但质量不佳，仅在坡道上铺设了水泥，而未对土坡进行加固，导致土壤和沙土混合，在雨季时引发严重的泥土覆盖问题。
“上周由于大雨，监测团队已经前往现场。这条道路被泥土覆盖，原因是施工公司在建设过程中未能用混凝土或预制板对坡道进行充分加固，仅在部分上坡路段铺设了材料，而土坡未被覆盖，也未包含在工程量清单（BoQ）和设计中。因此，造成了严重的泥土覆盖问题，就像我们现在看到的那样，”他说道。
相关新闻：RAEOA修复欧巴哈连接比托帕桥的地区道路，耗资544,000美元以上
此前，欧巴哈村村长马塞利诺·奥莱（Marcelino Ole）认为该项目质量不佳，因为施工企业仅零星铺设了石块，并使用了过薄的水泥层，导致土壤松散。一旦进入雨季，工程将再次受损。
“从帕乌特到比托帕的道路质量很差，因为他们只是零散地铺了一些石块，然后用了很薄的水泥层，导致土壤严重松散。我请求公共工程部门督促施工公司加快修复这条道路，因为现在已经是十月。如果到了十一月雨季来临，将对社区造成影响。没有排水系统，道路也会被进一步破坏，”他在去年（2024年）遗憾地表示。
值得一提的是，该项目由RAEOA当局在阿尔塞尼奥·派尚·巴诺（Arsénio Paixão Bano）的领导下于2023年7月18日奠基，全长7.2公里。由东帝汶兄弟公司（Irmão Timor）承建，合同金额为544,055.33美元。资金由RAEOA当局从2023年国家总预算（OJE）中拨款，工程周期为9个月，从2023年7月开始至2024年3月结束。
相关新闻：东帝汶兄弟公司承建欧巴哈至比托帕地区道路，进度达8%
记者：阿比利奥·埃洛·尼尼（Abílio Elo Nini）
编辑：弗洛伦西奥·米兰达·希梅内斯（Florencio Miranda Ximenes）