博博纳鲁，2025年2月12日 (TATOLI)—博博纳鲁市陆路交通局（DTT）地方代表团主任自愿提供自己的私家车，以方便团队在当地开展国家事务工作，并前往帝力出差，因为他们至今仍未收到政府配发的公务车辆。
博博纳鲁市DTT主任托马斯·马亚（Tomás Maia）表示，过去几年，博博纳鲁DTT确实拥有一辆公务车，但这辆政府车辆自2017年报废后，至今政府尚未更换新车，导致工作人员在当地开展业务时面临诸多不便。
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“自2017年那辆福特Ranger报废以来，我一直用自己的车来支持工作，直到今天。我担任主任后，因为没有公务车，我们无法用摩托车去帝力领取交通信号设备并进行年度维护。”主任托马斯·马亚在周三于马利安娜村（Soso Maliana）的工作地点向记者表示。
作为一名东帝汶人，托马斯·马亚希望尽自己所能做出贡献，但他也认为政府需要采取措施解决这一问题。
“现在最大的问题是我们使用私家车办公，但当我们向上级申请燃油补贴时，他们却说不行，因为这是私人车辆。我用自己的车来支持国家事务，但国家却无法给予帮助，这让我很为难。”他说道。
这位主任还提到，2022年，博博纳鲁市DTT曾获得政府提供的两辆摩托车作为支持，但这些交通工具数量不足，且无法用于运送工作物资到帝力。
他确认，这一问题从前任主任到现任一直存在，并多次向交通与通信部反映，但至今仍未得到解决。
“我们向上级反映，他们说也在努力解决。但这个问题几乎在13个市都普遍存在。我们申请车辆，其他市也在申请车辆。”他表示。
根据2025年数据，博博纳鲁市DTT共有28名工作人员，其中包括5名正式员工，其余为临时工。
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记者：塞尔吉奥·达克鲁兹
编辑：坎西奥·希梅内斯