帝力，2025年4月7日 (TATOLI)–东帝汶国家重建大会（CNRT）政府派系议员塞德莉齐亚·法里亚·多斯桑托斯（Cedelízia Farria dos Santos）建议政府在帝力增加车辆停车位。
“最近政府通过国家陆路交通局（DNTT）和东帝汶国家警察（PNTL）发布了一份通告，规定从尼古劳·洛巴托雕像（Komoro）到BJ Habibie桥的路段禁止车辆停放。我同意这份通告，但希望提醒政府是否可以考虑为汽车和摩托车增设停车场所，” 该议员在周一的国家议会（PN）全体会议上表示。
她指出，如果没有停车位，车辆将面临很大困难。例如，在议会前方方向以及东帝汶中央银行（BCTL）大楼附近的区域，目前已禁止车辆停放。
“现在没有停车位，人们如何停车来处理事务呢？包括这一带还有一家商店、东帝汶国立大学（UNTL）校园和健身场所，这些地方都需要停车场，以方便人们前来办理事务，”她对此表示担忧。
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这位议员还提到，在Bebora附近、ETO加油站、BNCTL大楼、公共工程部前方以及商业工业部后方，经常出现严重交通拥堵。
“国家机关的停车位非常有限，例如公共工程部的车辆几乎没有地方停放，后方区域也没有停车位，” 她补充道。
该议员表示，政府可以开始寻找合适地点建设停车场，以缓解交通拥堵问题。
“在ETO加油站前方有一个花园，这个花园从未被使用，可以改建成停车场。如果政府能确定这个地点并将其重新用作停车场，还可以通过收费为国家增加收入。确实需要再寻找其他地点来建设停车场，否则我们只是发布通告看似解决问题，但实际上解决了一个问题又制造了另一个问题，” 她建议道。
此外，她还指出，每年汽车和摩托车的数量都在增加，因此必须找到解决方案。
政府代表、议会事务副部长阿德利托·雨果·达科斯塔（Adérito Hugo da Costa）表示，政府目前正在关注相关情况，并最近已制定了城市规划合法性法律，该法律已生效，并将补充其他规范，以便更好地管理帝力城市。
“因为这是一个古老的城市，寻找宽敞的空间来建设公共交通停车场并不容易。别说停车场了，就连在帝力新建公共建筑也不是件容易的事，因为空间已经非常有限。政府将对现有公共空间进行优化管理，” 他说道。
这位官员还提到，需要与帝力市民合作，他们的私人土地可以通过与政府协商并根据法律获得补偿，提供部分空间用于拓宽道路。
“但我们不能期望帝力能解决所有问题，因为这是不可能的。帝力是一座古老的城市，除非我们在未来建立一个新的首都，那又是另一回事了，” 他辩称。
记者：Nelson de Sousa
编辑：Julia Chatarina